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防冻液车主要破除一个误区

电瓶电瓶的***也是非常重要的。要注意正负极线是否松动，每过一段时间就要检查一下，去除上面的氧化物。要防止正负极线间有水或其他液体存在，上面要保持清洁。7．防冻液车主们要破除一个误区，就是往防冻液里加过多的水，以往我们认为加水既经济，又实惠，但这往往会使水温，导致车辆不能正常行驶。夏季，天气热得让人浑身不舒服，于是人们想尽各种各样的办法为自己降温，以体出现不适。那么到底原因是什么呢？防冻液与水的沸点不一样，冰点也不一样。水的沸点是100℃，当水温过高时，水箱里的水就很容易开锅，而防冻液的沸点相对普通水要高，所以不容易开锅，就像冬天0℃后水才结冰一样，防冻液却是在－40℃才结冰。另外水中有很多水碱，很容易使气缸头、发动机机体、冷却箱、水泵及热交换器中冷却管到积垢。防冻液的加入也不应低于警戒线，但加过多也不好，防冻液很容易溢出来形成浪费。但在热的夏天，水箱开锅是在所难免的，出现此类情况时，切记不可马上打开水箱盖，水箱里的水一旦喷出来会伤人。

更换玻璃清洗液除了机油之外,另一个进入冬天就必须更换的就是玻

更换玻璃清洗液除了机油之外，另一个进入冬天就必须更换的就是玻璃清洗液。进入冬季后由于雨水减少，玻璃清洗液的使用频率会有所下降，但各位车主千万不要忽视这个细节。有玻璃水不用没关系，但要是需要用的时候没有那就很麻烦了。这 些绿色氧化物有可能会引发电量不足、长期亏电并导致车辆无法正常启动，而且在温度下降后，电瓶的储电能力可能会下降，这些氧化物会让本就老化的电瓶雪 上加霜。其次是玻璃清洗液的质量。低气温在零度以下的地区，请司机朋友切记在进入冬季后及时更换，因为夏季用的玻璃水如果不及时更换，很有可能在结冰之后冻裂导水管路。另外路边小店中售价在10元左右的“四季可用”玻璃水，一般冬季都不可用。

轮胎状况不佳,果断换新胎

二、注意轮胎胎压不少人习惯在夏季降低胎压，防止高温爆胎，而进入秋季之后，温度降低，那么，我们应该视天气情况将胎压***到规定胎压范围。与此同时 ，对于四个轮胎的情况也应该来一次排查，排查范围包括内外壁是否有损伤、有无鼓包、有无铁钉嵌入，检查的同时，顺手将轮胎缝中的小石块等杂物进行清理 。总之，一旦发现发动机过热时，一定要停车检修，不能再继续行驶，否则可能会出现爆缸等严重问题。对于一些已经老化的轮胎，即便扛过了夏天，在入秋后可能也会因为温度的降低而使轮胎韧性发生变化，所以，如果轮胎状况不佳，果断换新胎。