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挖机运输平板车怎么选择?

当然了，你也可以自行判断，平板运输车所能运输机械的吨数：按10马力/吨的基本原则，确定其承载吨位。其次，平板运输车的平板面长度＞机械长度。只要你知道这两点，相信你就会选择平板运输车了。

挖机运输平板车怎么选择？看这两个标准就够了

以上所述，仅是为符合运输要求而作的平板运输车型号选择，更多的，我们还要更***地分析它的材料、结构等。比如，查看底板，判断它的承载能力，周边二手蓝牌货车回收，是否有防滑设计等；爬梯是否加固；是否有紧绳器及重载挂钩装置；整车装配效率如何，等等。

盘式制动器和空气悬挂的强制推行，也将导致购车成本大幅度增加，以目前的市场价格行情来计算，盘式制动器的车桥大概比鼓式制动器的车桥贵5千元/根左右，空气悬挂要比目前钢板悬挂贵1万/根左右，这样三桥仓栅半挂的整体成本增加将在4.5万左右，而厢式半挂车目前***尚未对盘式制动器和空气悬挂有强制要求，标准执行后仓栅式半挂车在价格上已和目前相似配置但不装盘式制动器和空气悬挂的厢式半挂类似，后期仓栅式半挂在公路运输中的优势也会随之减小，后期长途普货运输很有可能向中置轴厢式半挂和集装箱骨架半挂运输车上发展。

那时候的工程机械不管是轮式的还是履带式的，短距离移动运送往往都是直接开过去。距离稍远的，就用报废车（以老款东风145/153等为主，个人二手蓝牌货车回收，部分小型的直接用多利卡等轻卡改装，还有自行改装的柴油三轮平板运输车）自行加装横梁，尾部做个小斜坡，就能基本满足使用需要了。随着、路政、运政等各行政部门对车辆、驾驶人、运输环境的管理越来越严格，报废车因为其无牌无证，使用年限太久，新乡二手蓝牌货车回收，车况差而且失修，安全隐患极大，所以这类成本的平板运输车首当其冲的成了首先被整治被淘汰的对象。

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