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二手车提档费用

除去个人户车辆外，较多的车辆是在运输公司的，在运输公司的车辆提档多数是有费用的，少则几千多则数万，提档费用也算在二手车购买人的成本里的，提档费用高低是会抵消车辆的实际价值。试想车辆市场价值20万提档费用2万元，实际卖车车款只能到手18万元。二手车讲究的是一车一况一价，车况指的是安全性能、动力性能、操作性能、尾气排放、车容车貌等多项指标的统称，相同配置的车型不同车况市场价格有差别。车辆的工况也是影响车辆的价值的重要因素，也就是说这个车以前是拉什么的出没出过力，出过力的车对车辆的工况有很大影响，也极大地影响着车辆价值。

　每年春节过后都是二手车交易的高峰期。二手货车是刚入行、想单干、钱紧车友的，如何选择一款价格低廉、物超所值的二手货车呢?

首先，买车要做到心里有数，别准备买个自行车到后开个劳斯莱斯回来，其次，准备多少钱买车，这个没有具体数字，照钱吃面，量力而行。另外，关于二手车的价格其实主要还是看车况。新车的价格多少也会极大地影响车辆价格，例如：3年前以30万购买的车辆，3年折价3万元，而现如今该车辆同等配置新车只售价28万，则该车现如今价格是以28万为基准进行3年折价，该车现如今价值为25万元而非27万元。例如：一辆15年的车跑了50万公里，***不及时车况较差，而一辆13年的车跑了30万公里，按时***车况较好。13年的车肯定要比15年的车价格要高。

货车过户的流程其实跟汽车过户的流程是一样的，不同于汽车的是：

一个是门徽的问题，门徽是随着买方而改变的，属于哪个区就喷成哪个区的字样，如果买方为公司，就喷成公司名称，

二是如果这个车的使用性质是营运的，需要提前确定好过完户使用性质是营运还是非营运，如果过完户使用性质还是营运的那么买方本人必须到场，如果原来使用性质是营运的，过完户改为非营运，那么买方不到场的话是可以找委托代理人的（代理人需要是济南或外地需要济南即可）。一些进口卡车、国产小厂家的车型往往因为零配件少、维护***价格高而造***为残值，所以尽量避免购买小众品牌以及不成熟的车型。

二手车市场是一个鱼龙混杂的市场，尤其是对于一个不会选车的小白而言，文件的出台的确能够给二手车市场带来更加规范化的运营准则，希望大家都能选到自己喜欢的爱车。

看车架的钢板厚度，小心猫腻！其实关于车架钢板厚度无论是购买二手货车还是新车都会遇到。很多时候厂商为了宣传其节油效果良好会以减少车身厚度和钢板厚度为代价，因此我们在购买的时候可以采取以下方法检验：把车窗关下来，然后用手去碾车门看其是否容易变形，还有就是打开发动机舱在钢板接缝处看看其层数。结果开了一年，去年年底的时候，因为没有市区通行证让查住了，在手持上输入了，除了没有通行证罚款扣分之外，又额外“赠送”我一些忠告，：“你的车是你的吗。