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更换冬季机油进入冬季，较低的气温会影响机油的润滑性，所以车辆在冬季对机油的要求要高于夏季。这里也要提醒车主去4S店维修是非常明智的选择，这是因为“三分修，七分养”，随着汽车维修技 术水平的不断提高，“以养代修”等养车观念的日益深入人心，而4S店出色的***维修工作是普通维修修理店无法相比的。如果您平时使用的是夏季机油，那么在天气转冷之后请不要忘记更换，尤其是北方的车主更应注意。而无需更换冬季机油的朋友，也好能进行一次***并添加机油，以保证发动机能够获得足够的润滑。许多车主都知道，机油包装上“XW-XX”形式的字符串就是该机油的标号。我们现在大部分人所使用的都是多粘度（多极）机油，其标号一般为：5W—30、5W—40、20W—50等，其中“5W”表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能，横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能。W前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，其中5W所适应的低温度为-30度（凝固无流动性），10W所适用的低温度是-20度（凝固），车主可以根据所在城市冬天的气温作出选择。

玻璃水结有不少车主平时为了省事

玻璃水结有不少车主平时为了省事，使用清水作为玻璃清洗液，到了冬季气温低于零度后水箱内就会结冰，导致无法喷水的情况。对于汽车的轮胎，大家也知道，就是支撑汽车行驶的重要部件，对于它，大家还是很重视的。这时不能长时间按下喷水开关 ，因为在此状况下水箱内的水泵容易过载烧坏，正确的方法是正常行驶，利用发动机的温度让冰融化，也可以将浓缩玻璃水注入水箱帮助其更快融化。手刹被冻 住冬季如果在涉水或者洗车后立即长时间停车，很有可能会造成手刹装置冻，再次启动车辆会有手刹无法放下的情况。遇到这种情况只能用采用外部加热的方法 让冰融化，如果温度非常低，切忌泼热水，这样会让刹车盘冻得更紧。因此，涉水后断续点踩刹车让水蒸发，或者在保证安全的情况下不拉手刹避免冻发生。

入冬之前是不是应该为爱车捯了?

转眼就快十月了，天气转凉，即便白天温度依旧较高，但早晚清凉，短袖怕是已经扛不住了，不少人已经将夏季的衣服收拾起来，换上了春秋装。要注意正负极线是否松动，每过一段时间就要检查一下，去除上面的氧化物。不过在提醒您 注意天气变化，谨防换季感的同时，也需要提醒您，汽车也需要照料的，那在入冬之前是不是应该为爱车捯饬捯饬了？一、两油一液按需更换我们常说的两油一 液指的是机油、刹车油和防冻液。在经过了一个夏天的高强度工作后，如果即将进入***周期，那么，好在冬季来临前将***做完，让爱车在秋季能够保持一个 良好的工作状态。

轮胎状况不佳,果断换新胎

二、注意轮胎胎压不少人习惯在夏季降低胎压，防止高温爆胎，而进入秋季之后，温度降低，那么，我们应该视天气情况将胎压***到规定胎压范围。具体干不干净谁知道，反正空调外边就那样，再说了，这项工作车主自己也可以完成，没必要去花那枉钱。与此同时 ，对于四个轮胎的情况也应该来一次排查，排查范围包括内外壁是否有损伤、有无鼓包、有无铁钉嵌入，检查的同时，顺手将轮胎缝中的小石块等杂物进行清理 。对于一些已经老化的轮胎，即便扛过了夏天，在入秋后可能也会因为温度的降低而使轮胎韧性发生变化，所以，如果轮胎状况不佳，果断换新胎。